Emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI) de España en 2023, en gráficos
En 2023, España redujo un 5,5% sus emisiones de GEI, acumulando un descenso del 40% desde 2008. ¿Es suficiente?
El metano es un gas incoloro, inflamable, no tóxico, cuya fórmula química es CH4. Este gas se produce de forma natural por la descomposición de la materia orgánica.
En 2023, España redujo un 5,5% sus emisiones de GEI, acumulando un descenso del 40% desde 2008. ¿Es suficiente?
Los niveles de gases de efecto invernadero alcanzaron un nuevo récord en 2023, lo que podría llevar al planeta a un aumento de temperaturas durante décadas
Las cinco principales empresas de productos cárnicos y lácteos generan más emisiones de metano que toda la industria de combustibles fósiles
Al menos dos tercios de las emisiones de metano a la atmósfera proceden ahora de actividades humanas, como el uso de combustibles fósiles, la ganadería y los vertederos
El metano, un potente gas de efecto invernadero, ha contribuido en un 23% al calentamiento global desde 1750, y su concentración atmosférica casi se ha triplicado desde entonces
A la ganadería se le atribuye un impacto importante en el cambio climático, basado tanto en sus emisiones directas, reflejadas en los inventarios de gases de efecto invernadero (GEI), como a los estudios de huella de carbono de carne y leche globales que han desarrollado la FAO y otros grupos de expertos
Los ecosistemas de agua dulce representan cerca de la mitad de las emisiones globales de metano, que depende poco de la temperatura del agua y mucho, de las características del entorno
El uso de pulsos de rayos X acerca a los científicos un gran paso hacia el desarrollo de mejores catalizadores para transformar el gas de efecto invernadero metano en una sustancia química menos nociva
El metano, el principal componente del gas natural, es un potente gas de efecto invernadero, con un potencial de calentamiento mundial más de 80 veces mayor que el del dióxido de carbono (CO2) durante los 20 años después de su liberación a la atmósfera
La descarbonización constituye uno de los retos del sector transportes que, en 2020, supuso el 93,8% del consumo final de energía del transporte en España. No es cierto que el e-diésel en los vehículos sea neutro para el clima